咱们仿佛还没能搞明白一个基本领实??中国高铁毕竟能跑多快

2017-06-01 04:37

“目前阶段,从保险、经济、效力等多个方面考量,高铁都不会提速。”全国人大代表、中国中铁副总工、中国工程院院士王梦恕说。从揭幕会当天在国民大会堂外,到他所在的河南代表团驻地,今年全国两会期间,王梦恕不止一次地谈到中国高铁的速度。

咱们首先须要强调两个问题。第一,对于线路设计时速:目前绝大多数以时速300公里运行的高铁线路,设计时速都是350公里(京沪高铁甚至到达380公里);第二,关于车辆设计运营速度:CRH380系列高速动车组在运营初期都号称经营时速380公里(请留神,运营速度不是实验速度,它们的试验时速都已濒临500公里),而目前标定的时速350公里,就印在每列车侧面。

现在,中国高铁未然成为我们的国度手刺。有意思的是,在我们自豪地向全世界展现这张咭片的时候,我们仿佛还没能搞明白一个基本领实??中国高铁毕竟能跑多快,究竟该跑多快?

对“不会提速”,王梦恕给出了三条理由:第一,速度太快,钢轨跟车窗受不了;第二,时速超过300公里,风阻太大;第三,开得太快,停不下来……“提速节俭了3分钟,泊车又挥霍3分钟,有什么意思?”

我们来看看在刚落幕的全国两会上有什么新的说法。